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夏季的高溫，越來越兇猛，我國多地已經(jīng)出現(xiàn)突破40℃的高溫天氣。在車站等公交車時(shí)候的大汗淋漓，讓很多人萌生了買車的想法。作為家用代步車，10萬元級(jí)別的車型可選性非常多，今天就給大家推薦兩款10萬元級(jí)別的當(dāng)紅車型，同樣出自“捷”字輩兒的捷達(dá)和捷途。

(資料圖)

捷達(dá)和捷途除了名字上只有一字之差，兩個(gè)汽車品牌還有很多相似之處。捷途作為國內(nèi)排名靠前的自主汽車企業(yè)奇瑞集團(tuán)旗下的品牌，2018年發(fā)布以來，取得了非常高的關(guān)注；而捷達(dá)品牌從2019年成為大眾子品牌，開啟獨(dú)立運(yùn)營至今，也收獲了不俗的銷量。

同樣出身名門，但又都是新品牌，可比性很高。今天我們來對(duì)比兩款價(jià)格非常接近的車型，官方指導(dǎo)售價(jià)11.79萬的2023款新捷達(dá)VS7(參數(shù)|詢價(jià)) 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版和11.29萬的2022款捷途X70S(參數(shù)|詢價(jià)) 1.5T DCT自由版7座，兩款車都屬于中型SUV。

硬件可靠，才更符合家用場(chǎng)景

在三大件方面，兩款車都有可圈可點(diǎn)之處。

2023款新捷達(dá)VS7雖然是1.4T，在數(shù)據(jù)上比2022款捷途X70S的1.5T略遜一籌，但是大眾工程師調(diào)教出來的動(dòng)力，依然是國際水準(zhǔn)，兩款車的最大功率僅差5kW，但是最大扭矩則多了20 N·m，爬坡、加速更輕松一些。

2022款捷途X70S 1.5T DCT自由版7座

2023款新捷達(dá)VS7 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版

變速箱方面，捷達(dá)VS7的愛信六速手自一體變速箱可以說是非常經(jīng)典，捷途X70S得益于奇瑞集團(tuán)在汽車自主技術(shù)領(lǐng)域的探索成果，動(dòng)力和駕乘舒適度表現(xiàn)在國內(nèi)汽車品牌中也數(shù)一數(shù)二。

油耗表現(xiàn)上，根據(jù)官方給出數(shù)據(jù)來看，自動(dòng)擋中型SUV車型能控制在百公里7-8升油，已經(jīng)相當(dāng)出色，捷達(dá)VS7略微低一些，如果跑高速長途多一些，那日后的用車成本也會(huì)相差比較多，但如果是家用通勤，差別也不大。

畢竟捷途X70S屬于7座SUV，而捷達(dá)VS7屬于5座，捷途X70S的油耗多一些也在情理之中。但是對(duì)于日常出行場(chǎng)景來說，7座大多屬于偶爾的人多應(yīng)急場(chǎng)景，5座基本就能滿足大多數(shù)出行需求了。

舒適配置豐富，出行生活更安心

在日常經(jīng)常使用到的配置方面，兩款車基本上滿足了大家的出行需求，但是也存在一定的差異性。

兩款車均搭載了定速巡航功能，尤其在高速駕駛過程中，可以減輕駕駛疲勞。但捷途X70S全系都只有定速巡航，而2023款新捷達(dá)VS7的自動(dòng)榮耀版和自動(dòng)高光榮耀版則是自適應(yīng)巡航，提供了多種選擇。

在遠(yuǎn)近光燈燈源上，2023款新捷達(dá)VS7全系標(biāo)配LED光源，而2022款捷途X70S的1.5T版本全部為鹵素光源，要想買到LED光源最低為售價(jià)11.99萬元的1.6TD DCT向往版 5座車型。

當(dāng)然，在其他的智能舒適配置上，也有差異，比如兩款車都有后排空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于夏季出行來說，非常舒適。但2023款新捷達(dá)VS7多了手動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)的選擇，以及溫度分區(qū)控制功能，可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，而2022款捷途X70S全系為手動(dòng)空調(diào)，且沒有溫度分區(qū)功能。

夏季多雨，捷達(dá)VS7還有感應(yīng)雨刷功能，可以根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)，提升了行車安全性，而2022款捷途X70S則沒有感應(yīng)雨刷，需要手動(dòng)來控制。

對(duì)于愛美的女生來說，兩款車在主駕駛和副駕駛位置都有化妝鏡，2022款捷途X70S還多了照明燈，非常貼心。

對(duì)于家用來說，兩款車都各有優(yōu)點(diǎn)，新捷達(dá)VS7的價(jià)格雖說高了5000元，但配置更豐富，大眾“三大件”的可靠性毋庸置疑，整體來說性價(jià)比很高；捷途X70S是7座，人多的時(shí)候可以滿足乘坐需求。至于具體怎么選，還是要根據(jù)自己的需求來決定。

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